近日，“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”新闻发布会在北京举办。发布会讲解了“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”筹划情况及亮点，现场还邀行业专家对动力电池产业发展趋势展开未来发展，认为动力电池的发展机遇与挑战共存。“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”将于4月在江苏泰州举办。

本届大会由以“做到趋势？联手资源共享”为主题，将邀国内外动力电池及其上下游材料企业、投融资机构、大数据应用于公司等行业人士环绕当前国内动力电池发展现状、不存在问题和和未来趋势，从动力电池产业的技术发展路线、电池安全性、产业困局等话题展开深度研讨，共话国内动力电池产业发展大计。工业和信息化部赛迪研究院总工程师乌宝贵本次大会举办地江苏泰州市海陵区是泰州市主城区。

海陵东西分别接续上海、南京两大经济圈，区位优势引人注目，集散地功能显著。目前海陵区及泰州市新能源产业园区相结合现有的新能源汽车动力电池产业链优势，减缓培育和发展了一批具备持续创新能力的动力电池生产企业，正在构成全新的动力电池产业聚集区。国家“863”计划节约能源与新能源汽车重大项目总体专家组专家肖成伟据报，“2018年中国新能源汽车动力电池产业前进大会”组委会还将的组织行业引荐、企业推荐、网络投票和专家组评审等方式，权威评选“2018中国十大动力电池品牌”以及“中国动力电池技术创新”两大奖项。

泰州市海陵区人民政府副区长杭绘东随着我国新能源汽车产业发展转入快车道，作为新能源汽车核心零部件的动力电池行业也步入了高速发展期。据中汽协公布的近期统计数据，2017年我国新能源汽车经销超强预期已完成目标，分别已完成了79．4万和77．7万辆，同比分别快速增长53．8％和53．3％。

而根据高工产业研究院对外公布的数据表明，2017年全年动力电池装机总电量大约为36GWh，快速增长多达20％。从车辆细分类别来看，乘用车电池装机电量大约13．7GWh，同比快速增长50％；客车电池装机电量大约14．3GWh，同比上升10％；专用车电池装机电量8．4GWh，同比快速增长165％。当前，新能源汽车产业正处于发展的关键转折点。

随着“双分数政策”实行，业界堪称将2018年被誉为“新能源汽车愈演愈烈元年”，这对于动力电池行业来说，堪称一个岌岌可危机遇。中国化学与物理电源行业协会储能应用于分会秘书长刘勇但在新机遇背后，我国动力锂电池行业也不存在一些问题，动力电池产品性能、质量和成本依然无法符合新能源汽车推展普及市场需求，特别是在在基础关键材料、系统集成技术、生产装备和工艺等方面与国际先进设备水平仍有较小差距。

据专家认为，动力电池品质影响电动汽车安全性和续航，尤其是安全性问题，不应以预防为主，要从产品的设计转行，特别是在电池比能量大大提升的情况下，就越要侧重安全性问题。同时随着动力电池生产能力的扩展，我国新能源汽车动力电池行业产品差异性更加大，这毫无疑问将引发新一轮产业重组热潮。面临机遇与挑战，为强化上游电池材料、中游电芯和电池组生产以及下游新能源汽车产业的同步，减缓企业对关键技术的研制成功，提高我国动力电池产业的核心竞争。

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